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    【甘肃建投金牌工匠】焊接领域的领头羊
    时间:2018-11-23 08:37:29 来源:甘肃建投 作者:

    ——记甘肃建投金牌工匠重工科技张星
     
     

    张星,甘肃建投重工科技有限公司一车间焊工,一位从农村走出的青年工人,他的梦想——当一名最棒的工人!焊花辉映中,他在为自己的理想奋斗着……

    技艺——苦苦探寻 练就过硬本领

    穿着蓝色工装,头带安全帽,半蹲在地上,手中的焊钳轻轻一点,只听“滋”的一声,一片焊花飞起,弧光耀眼。焊条在上千摄氏度的蓝色弧光下瞬间融化成液体,胶着在焊接缝口。眨眼间,两个断面慢慢被“缝合”起来,青蓝色的焊面上焊点均匀而平滑,漂亮的鱼鳞纹逐渐呈现……他高超的技艺给我们留下了深刻的印象。

    1989年参加工作,在武威市农机修造厂学习电焊工作,从入厂的第一天起,他就立志学好焊接技术,做厂里最好的技术工人。

    初来乍到的张星感到什么都是新鲜的,他所在的岗位每位“电焊大师”都有一套“独门绝学”,这让他羡慕不已。为集“众家之所长”,只要有空,他就溜到其他师傅那“偷艺”,不管是氩弧焊、二氧化碳气体保护焊、手工电弧焊等等这些他都一项不落,天生就有股韧劲的他凭借着毅力、勤奋与刻苦,使自己的实际操作水平很快得以提高。有时,白天的正常工作结束后,他会找一些边角余料“开夜车”,不断提升专业技能充实自己,一有机会他就参加劳动人事部门组织的专业培训。很快,张星就能进行手工电弧焊、气焊、二氧化碳气体保护焊、(手工焊接、半自动焊接)、氩弧焊、埋弧焊五种焊接操作。 

    任劳任怨 岗位建功

    2011年,张星调入甘肃建投装备制造有限公司,参与了装备公司以及下属子公司重工科技公司生产的多个重点大型产品项目的焊接工作。

    2013年,装备公司开始生产盾构机。这是大型的用于隧道掘进的专用工程机械,市场需求广泛。装备公司与意大利塞力公司合作生产了一款直径18米、长度240米的盾构机,他所在班组负责连接桥钢结构的焊接与组对。连接桥主要作用是连接车头和1号车厢,负载量要求至少达到150吨,焊接工艺与技术要求非常严格,在焊接长11米、高2米、宽1.1米的连接桥时,要求焊接作业完成后,保证对角误差在1mm以内,平行度误差要求在2mm之内,他在焊接时,配合相关技术人员,经过数个日夜,埋头苦干,保质保量的按期完成了该焊接工作,并总结出针对特大钢梁进行焊接的焊接工艺,为后期焊接工作提供了有力保障。

    2014年,公司试制生产QTZ400塔机,作为甘肃省最大的塔式起重机,载重量25吨,标准高度66米,他所在班组主动承担起了塔身试制生产工作,塔身作为塔机最重要的结构,根部起重载荷25吨,所需焊接工艺与技术要求繁冗复杂。他和他的工友们在没有焊接工艺的情况下,一遍遍的重复试验着焊接的合理性,他们查阅资料,反复探索与总结,凭借多年的焊接经验,一次性的完成了对塔身的焊接工作,其中,张星所焊接的焊缝,全部通过了百分之百的焊接裂纹探伤检测。QTZ400塔机试制生产时间,正值炎炎夏日,在焊接过程中,由于电弧光的辐射原因,火花四溅,需要穿着厚厚的工作服,工作一整天下来,汗水浸透全身,为了保证塔身如期完成,他不怕辛苦,不怕炎热,在这样恶劣的工作环境下,夜以继日的坚持了半年之久。在一次塔身的焊接过程中,由于焊渣滴落到了工件表面上,影响了整个部件的美观,尽管那些焊渣毫不起眼,为了保证整个部件外观的光滑,他利用午休时间,靠自己的双手打磨掉了飞溅的焊渣。

    2015年,公司在新区成立了专用汽车事业部,他成为首批调入专用车事业部职工中的一员,这一年,开启了他新一轮的工作历程。专用汽车对于车间的每一名工人来说都是一个新的领域、新的开始,面对这个崭新的工作场所、陌生的工作领域,他并没有丝毫畏惧,而是凭借多年的工作经验和顽强拼搏的工作意志,很快融入了这个新的环境。他亲自调试车间的一台台焊接设备,并且不遗余力的指导焊工熟悉并完全掌握操作设备的技能,直到设备正常运行。随着车间生产工作的正常展开,生产中需要各种工装,张星带领班组人员,加班加点,采用精湛的焊接工艺,完成臂架泵节臂、旋转塔身的组对工装,车载泵副车架、机棚组对工装,1T、5T车厢可卸式垃圾车箱体组对工装等,工装的组焊堪称完美,实用简单,操作方便,精度高,极大地提高了车间的生产效率。

    在这期间张星带领的团队获得了两项专利,一项是“一种用于卷板机的卷板平衡机构”,这项专利改善了卷板机的操作难度,提高了工作效率。另一项是“一种多功能简易弯管装置”,这项专利解决了在生产中因为没有模具而面临停产导致公司重大损失时起到了关键作用,为公司解决了燃眉之急。

    2016年是专用车事业部成立以来跨越式发展关键的一年,各种专用车车型如雨后春笋般试制、生产。天未亮张星就带领班组开始了一天的忙碌,各个部件的组对、焊接、打磨早已是他工作中必不可少的环节,这样的工作持续着直到深夜。夜以继日的工作和他那坚韧不拔的工作意志,吃苦耐劳的工作精神,以及对工作认真负责的态度,为了钻研关键点的焊接而废寝忘食,极大地带动了车间其他员工的工作热情。在他的带领下,车间焊接生产工作很快步入正轨,陆续试制并生产完成了1T、1.5T、5T车厢可卸式垃圾车、6m³混凝土搅拌运输车、6m³车载式混凝土泵车、9.2m³洒水车、高空作业车、广告宣传车、12m³压缩式垃圾车等车型,顺利完成各项生产任务。为公司“百台专用汽车下线仪式”的顺利举行,奠定了基础。

    2016年底,他被优先选入装备公司工匠库,成为全公司认可的优秀工匠之一,也是全公司不可多得的高技能型人才。自选为工匠以来,他带领班组成员组织设计制作了8m³混凝土搅拌运输车罐体工装,该工装一次性组对焊接完成,节省了大量的人力物力,加快了该款罐体的制作进程,提高并保证罐体的生产精度;组织了8m³罐车前、后台的设计制作,并达到了设计要求,并圆满完成了8m³罐车的试制生产任务。

    勇往直前 排忧解难

    在专用车制造领域,“工匠们”的一些创新不但可以有效提高生产效降低生产成本,积少成多,能为企业带来诸多效益,可谓一举多得。但创新就意味着走不寻常的路,不但需要打破传统习惯的勇气,更需要扎实过硬的功底。

    我公司试制生产的环卫系列产品多次出现漏水,密封不严的情况,在公司迫切需要解决这个问题的时候,他第一个站出来,带头查找原因,从原材料,到半成品的焊接,再到整车装配,每个环节都不放过,最终发现了问题的所在,通过调整结构件的尺寸、焊接变形的控制以及装配时配合间隙的调整,圆满解决了漏水的问题,这里面,离不开的是他丰富的经验和精益求精的精神。

    心系团队 分享经验

    他不仅工作业绩优异,还肩负起一份企业责任。在2016年底公司组织的冬季培训计划中,张星主讲了《CO₂气体保护焊在专用车焊接中的运用》及《钨极氩弧焊在专用车的不锈钢焊接》两项课程。CO₂气体保护焊在车间的运用非常广泛,对于这个课题的讲解,极大地弥补了车间焊工在使用此设备中存在的不足和缺陷。不锈钢焊接在我公司专用车领域一直都是空白,张星精通此项焊接技术,并将其毫无保留的传授给车间的每一位焊工,钨极氩弧焊在专用车的不锈钢焊接技术,真正意义上填补了我公司在不锈钢焊接领域的空白。

    生活中,他是一位热情、开朗、乐观向上的员工,与周围同事的关系融洽,对有困难的职工,他竭尽所能的帮助。他视工作如生命,视同事如家人。他经常说:“我是一个很平凡的人,我只是在做自己应做的工作”,他自觉服从管理,待人真诚,与人为善,不计较个人得失。

    一分耕耘,一分收获,忍常人不能忍,得常人不能得,多年来先后获得:甘肃建投装备制造有限公司工匠;甘肃建投重工科技有限公司工匠;公司优秀员工等称号。

    尽管他取得了骄人的成绩,但是依然努力学习,不断的提高自己,不忘初心,继续在这个平凡的岗位上奉献自己。

    点评:

    在张星看来,工匠精神有两种:一种是创新发明开拓,攻克非凡的难题;另一种是始终如一日,把一项平凡的工作做到极致。他,勤学苦练,把焊枪使得出神入化,成为焊接领域的领头羊;他,手执焊枪28年,对塔机、盾构机、专用汽车等焊接工作做出了突出贡献;他,手握多项专利,仍执着于每天踏踏实实地做好这两件事。

     

    (通讯员:张霞)

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